Метка: цепь ГРМ

Мотор 1.8 CVT Lifan X60: разбор по болтикамМотор 1.8 CVT Lifan X60: разбор по болтикам

Китайский автопром за последние годы совершил мощный рывок вперёд, и одним из ярких представителей этого прорыва стал кроссовер Lifan X60. Среди его технических особенностей особое внимание привлекает мотор 1.8, работающий в связке с трансмиссией CVT (вариатором). Эта связка стала определяющей для эксплуатационных характеристик автомобиля, и сегодня мы детально разберем двигатель, его конструктивные особенности, сильные и слабые стороны, а также нюансы…

Замена цепи ГРМ на Nissan Qashqai 2.0: когда и как правильно это сделатьЗамена цепи ГРМ на Nissan Qashqai 2.0: когда и как правильно это сделать

Цепной привод газораспределительного механизма (ГРМ) на Nissan Qashqai с двухлитровым бензиновым двигателем (MR20DE) считается одним из более надёжных решений по сравнению с ремнём. Однако мнение о том, что цепь служит «весь срок службы автомобиля», на практике оказывается преувеличенным. Даже цепной привод подвержен износу, и при определённых условиях может потребовать замены уже к 120–150 тысячам километров пробега. Игнорировать симптомы растяжения цепи…

Mazda CX-5: правда о надёжности мотора SkyactivMazda CX-5: правда о надёжности мотора Skyactiv

Mazda CX-5 — один из самых популярных кроссоверов на рынке, сумевший привлечь внимание покупателей сочетанием стиля, технологий и динамики. Но особый интерес вызывает силовая установка, а именно двигатель Skyactiv, о котором ходит немало слухов и мнений. Одни восхищаются его экономичностью и инновационной конструкцией, другие выражают сомнения в его надёжности на длительной дистанции. Попробуем разобраться, действительно ли мотор Skyactiv в CX-5…