Замена передних тормозных колодок — одна из тех процедур, которую можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи автосервиса. Особенно это актуально для владельцев LADA Vesta, ведь обслуживание в домашних условиях помогает существенно сэкономить, а также лучше понять устройство собственного автомобиля. Несмотря на кажущуюся сложность, процесс вполне по силам даже начинающему автолюбителю. Главное — придерживаться последовательности действий и соблюдать технику безопасности.
Когда пора менять передние тормозные колодки
Перед тем как приступать к замене, важно понять, действительно ли колодки требуют замены. Обычно тормозные колодки изнашиваются после пробега в 20–30 тысяч километров, но этот показатель может меняться в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации. О необходимости замены могут свидетельствовать такие признаки, как скрип при торможении, снижение эффективности торможения, увеличение тормозного пути, вибрации при нажатии на педаль тормоза, а также индикатор износа на панели приборов (если установлен).
Визуальный осмотр также может подтвердить необходимость замены: если толщина фрикционного слоя на колодке меньше 3 мм, использовать такие колодки небезопасно. Не стоит откладывать замену, так как изношенные тормозные колодки могут привести к повреждению тормозного диска и другим дорогостоящим поломкам.
Что потребуется для замены
Перед началом работы нужно подготовить инструменты и запчасти. В первую очередь — сами передние тормозные колодки, подходящие для LADA Vesta. Лучше всего использовать оригинальные или качественные аналоги от проверенных производителей. Из инструментов понадобятся домкрат, баллонный ключ, вороток с головками (на 13 и 17 мм), монтировка или плоская отвертка, а также небольшая металлическая щетка и средство для очистки тормозов. Не забудьте о перчатках и защитных очках — безопасность прежде всего.
Процесс замены: пошаговая инструкция
Начать необходимо с подготовки автомобиля. Установите машину на ровной поверхности, поставьте на ручник и подложите противооткатные упоры под задние колеса. Далее при помощи домкрата поднимите переднюю часть автомобиля и снимите колесо с той стороны, где планируете менять колодки.
После снятия колеса вы получите доступ к тормозному суппорту. Он закреплен болтами, которые необходимо открутить. Обычно это два болта под головку на 13 мм. Придерживая направляющую ключом на 17 мм, аккуратно выкрутите крепления. После этого суппорт можно аккуратно поднять или отвести в сторону — важно не повредить тормозной шланг, поэтому желательно подвязать суппорт к пружине подвески, чтобы не висел на шланге.
Теперь можно извлечь старые тормозные колодки. Они просто вынимаются из направляющих. Часто они прикипают или сильно прижаты, поэтому может понадобиться помощь монтировки. Обратите внимание на состояние направляющих и поверхности, где сидят колодки — при необходимости очистите их щеткой от грязи и ржавчины. Также полезно обработать эти места специальной медной смазкой, чтобы предотвратить закисание в будущем.
Перед установкой новых колодок потребуется немного вдавить поршень тормозного цилиндра внутрь суппорта. Для этого можно использовать старую колодку и С-образный струбцинный зажим либо отвертку. Это необходимо, чтобы новые, более толстые колодки встали на место и суппорт смог вернуться в исходное положение.
Установите новые колодки на место, следя за тем, чтобы они вошли в направляющие ровно и без перекосов. Затем аккуратно опустите суппорт обратно и закрутите болты. Убедитесь, что все крепления надежно затянуты. После этого можно поставить колесо обратно и повторить ту же процедуру на другой стороне.
Что делать после замены
После завершения замены обязательно несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока она не станет «твердой». Это нужно для того, чтобы поршень суппорта встал на место и прижал новые колодки к диску. Не пренебрегайте этим шагом — без него тормоза могут не сработать при первой поездке.
Перед выездом на дорогу проверьте работу тормозов на малой скорости. Первые 200–300 километров тормоза будут притираются, и их эффективность может быть чуть ниже, чем обычно — это нормально. В это время старайтесь избегать резкого торможения.
Полезные советы
Для увеличения срока службы новых колодок и дисков избегайте перегрева тормозов — особенно в горах и при активной езде. Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости и следите за ее состоянием. Желательно раз в два года полностью менять тормозную жидкость, так как она гигроскопична и теряет свои свойства.
Заключение
Самостоятельная замена передних тормозных колодок на LADA Vesta — это реальная возможность сэкономить и лучше узнать свой автомобиль. При наличии базового инструмента и внимательного подхода процедура займет не более двух часов. Главное — соблюдать аккуратность, не спешить и проверять каждое действие. Так вы не только повысите безопасность своего автомобиля, но и получите удовлетворение от выполненной работы.